ATCsimulator 2

Трудно понять, какими соображениями руководствовался автор при оформлении своей идеи, но то, что ему удалось воплотить, не совсем соответствует моим понятиям о симуляторе. Нет, элемент игры в ATCsimulator 2 присутствует, но действие не затягивает. Видимо, в данном случае игрок должен сам себя «заводить» и развлекать.

Хорошо, но мало

В географическом плане ATCsimulator 2 достаточно неплох, да и карты вроде бы соответствуют реальности. Приятно, что игрокам позволили устанавливать направление ветра и регулировать входящий/исходящий трафик (либо выбирать из статистики по зонаме), Любую из 127 карт (США, естественно) разрешено посмотреть, распечатать и выучить наизусть.

Итак, мы контролируем трафик, эшелоны, скорость и т. п. Если неожиданно задать сильный трафик, можно не «вписаться», но участь швейцарского диспетчера нам не грозит. Приборная доска представляет собой громадный круглый экран с нанесённой на него картой зоны, бегающим лучиком, отслеживающим визирную ось радара, и различными метками самолетов и радиомаяков. Рядом с монитором — множество управляющих средств, помогающих изменять освещенность профилей на локаторе.

Болячки

Настораживает отсутствие визуального отслеживания того, что происходит в воздушном пространстве. То есть нельзя увидеть, как вышедший по твоей наводке аэробус плюхнется на взлетно-посадочную полосу и величаво покатит на маленьких колесиках к рулежной полосе.

Огорчило, что были оставлены без внимания посты наблюдения за воздушным движением, хотя с другой стороны — их не очень много, в крупных аэропортах в основном полагаются на технику.

На мой взгляд, играть в ATCsimulator 2 сможет далеко не каждый. Совершенно непонятно, в чем соль. В «Ил-2» после определенного налета при выходе тебе в хвост начинают работать все «датчики», ты чувствуешь противника и самолет, игру, живёшь в ней. Здесь такое вряд ли возможно, разве что при наличии неуемной фантазии.

* * *

Кроме того, в ATCsimulator 2 не на что смотреть: не игра, а учебное пособие для студентов и увлекающихся управлением воздушным движением. Ничего удивительного, ведь ее делал один человек, а потому графические изыски и игровая эргономика остались за бортом.

Короче говоря, продукт адресован строго ограниченному кругу лиц.