Армейский форсаж

Army Racer, несмотря на ее скромность и простоту, можно было бы с чистой совестью отнести к среднему, самому многочисленному классу аркадных автогонок. Она в меру оригинальна, в меру разнообразна и в меру сложна. Как раз хватит на пару вечеров. Жаль, что новизны в ней — ровно половина, если не меньше.

Двойной армейский фор$аж

Другую половину венгерские разработчики взяли из своей же Road to Fame, вышедшей в мае прошлого года. Тем не менее, поначалу придраться не к чему. 60 гонок — вдвое больше, чем в RtF — разбросано по мировой карте, по 2-3 на страну. Антураж, разумеется, соответствующий — в качестве мест проведения соревнований используются казармы, военные базы, плацы, армейские склады, авианосцы и т. п., в роли зрителей выступает всевозможная боевая техника, а небо постоянно бороздят самолеты, вертолеты, дирижабли — прямо как в World Racing. На фоне набивших оскомину городских построек и природных красот идея смотрится свежо.

Прохождение все так же привязано к ранговой системе. Одолели порцию трасс — заработали новый ранг — открыли новые турниры. К двум старым режимам, стандартной гонке и гонке на время (по-прежнему катастрофически элементарной), добавлены заезды по «чекпойнтам». В принципе, темп держать нетрудно, только на первых порах за призовые позиции дают мало денег.

Но дальше — сплошное расстройство. Машинки без изменений перенесены из предыдущей игры, разве что их теперь 20 вместо 27. Цены слегка выросли. Технические характеристики опять представлены в виде крестиков (аркадная игрушка «Сосчитай-ка»; может, в Венгрии не любят арабские цифры?). Огрызок «тюнинга» — та же кучка обвесов, в локализованной версии именуемых «Аксессуар 1», «Аксессуар 2» и т. д., плюс знакомые апгрейды с не менее бредовыми названиями. К счастью, здесь видно, что они улучшают, а то в русском издании Road to Fame даже эта информация была недоступна.

В оформлении почти ничего нового. Гонку, как и раньше, предваряет картинка-приглашение с маленькой речью персонажа, характерного для трассы. Модели выглядят чуть приличнее, появился небольшой FSAA и — чудо! — мини-карта. Остальное — меню, эффект смазывания, пыль и трава из-под колес, отсутствие повреждений, постоянно включенные фары, просвечивающие сквозь корпус, — решили не трогать. Видимо, показатель стабильности.

Конечно, тем, кто не знает о Road to Fame, Army Racer покажется неплохим развлечением. Внешне она неказиста, хотя в разряд убожеств ее не запишешь. Впрочем, новички тоже быстро разочаруются. Я допускаю, что постепенно игроки привыкнут к автомобильному дисбалансу (например, копия «Жигулей» может ни в чем не уступать вашему модному суперкару). Но когда они поймут, что имеют дело с необычайно тупым AI, интерес, наверное, пропадет. Авторы предусмотрительно постарались оправдаться, написав в мануале чепуху про то, что не всякая модернизация двигателя идет ему на пользу, и что — тут не обойтись без цитаты — «…хорошая машина может даже помешать неумелому гонщику. Не удивляйтесь, если увидите, когда один из гонщиков творит на трассе поразительные глупости. Это делает гонку более увлекательной и веселой!». Ненатурально, господа.

Вообще-то все гораздо проще — в 576 Media скверно поработали над искусственным интеллектом, и поэтому наши оппоненты водят из рук вон плохо. Тот же мануал гласит: «Только более продвинутая машина даст вам шанс выигрывать все более сложные гонки». Ерунда. Благодаря бесподобной езде соперников я прошел практически всю карьеру на «Жуке» (всего-навсего $20000) с не самой дорогой комплектацией. Весной их научили гонять по прямым участкам дороги, однако в Army Racer, в отличие от RtF, нет исключительно скоростных треков, и в поворотах компьютер крепко «вязнет».

Так что если уж вам захочется азарта и острой борьбы именно в этой игре, не гонитесь за роскошными «тачками».

* * *

Вторая попытка. Местами получше, но в целом — халтурно.