Среднее время в игре: 20 часов

Need For Speed Carbon

Добавить в
Мои игры
482
Добавить в
Вишлист 7
Сохранить в
Коллекцию

Нажмите, чтобы оценить

132
Так себе
43
Шедевр
23
Ужасно
4

Рецензия

«Дело не в дороге, которую мы выбираем; то, что внутри нас, заставляет нас выбирать дорогу», — сказал некогда О'Генри устами одного из своих персонажей. К сожалению, в 2006-м развилок на пути любителей гоночных аркад не встречалось: FlatOut 2 и Crashday оказались небольшими тупичками, а главный конкурент Need for Speed, Test Drive Unlimited, решил не рисковать и перенес выступление на февраль. И вот уже молодая поросль виртуальных пилотов кличет новую NFS лучшей в серии… Хотя на самом-то деле EA Black Box поиздевалась и над поклонниками кропотливой « барбизации », и над теми, кто предпочитает динамичные, азартные гонки без всякой мишуры. От перемены мест слагаемых… Студию, четыре года мусолящую одну тему, пора расформировать. Фантазия не просто иссякла — она мутировала в какой-то антисозидательный настрой. Цепочка Underground — Underground 2 — Most Wanted — Carbon приводит к четкому заключению: если и дальше следовать устоявшимся, закостенелым идеям, NFS даже в марсианском окружении будет неоригинальной. Хуже всего то, что затухло и развитие самих идей. Город, упорно отстраиваемый разработчиками, частично перенесен в Carbon из двух предыдущих игр. Непременное деление на зоны бессмысленно, поскольку в них нет изюминки, отличавшей районы в NFSU 2. Глаз ни за что не цепляется, стандартная мешанина из уличной рекламы, фонарей, освещенных зданий и глянцевых моделей, обрамленная синим цветофильтром и кошмарным «блюром», оставляет привкус «бубльгума» трехдневной степени пережеванности. Каньоны же, разрекламированные в роликах, представляют собой классический серпантин. Разве что темнота погуще обычного, да кое-где есть хлипкое ограждение. Что делать с многострадальным мегаполисом и какую еще передрягу сочинить для главного героя, авторы тоже не знают. Видимо, в EA Black Box свято верят в силу сюжета. На сей раз тот же товарищ, которому мы в Most Wanted помогали вернуть свою BMW, «воюет» с городскими бандами. Полтора десятка заездов, поединок с боссом — и территория наша (чем меньше остается до финала, тем чаще в тылу возникают подпольные группировки, назойливо отвлекающие внимание дешевыми вызовами на $500-700). Вспоминайте «blacklist» из MW, вспоминайте, отличия минимальны. Здесь и бонусные карточки, позволяющие выиграть машину проигравшего, точно такие же. Почему парни на крутых «тачках» не перестанут заниматься ерундой и не накостыляют наглецу? Вопрос к сценаристу, придумавшему эту галиматью и тупую 30-секундную развязку. Принудительный просмотр титров и то отнимает больше времени. Разброд и шатание И все же кое-где разработчики отошли от схемы, пусть и недалеко. Одно из нововведений (в некотором роде) — классы автомобилей: «Muscle», «Tuner», «Exotic». Глобальной разницы между ними нет, только «мускулы» чуть более нервные. Хотя после Juiced заигрывания NFS с управлением кажутся детским лепетом. Ну, по крайней мере, нарисовалось вялое подобие стилей вождения. К тому же карьера в Carbon неожиданно коротка, так что слепо влюбленные в сериал игроки могут пройти ее три раза. Впрочем, многие наверняка предпочли бы разнообразие в игровых режимах. Пока же зрителей развлекают по накатанной системе. Спринт, «чекпойнты», «speedtrap», «кольцо» и жестоко упрощенный «дрифт», сменивший «драг»… Основной принцип работы канадского коллектива — «убрали то, добавили сё». Единственная обновка — дуэли в каньонах, разбитые на две части: сначала мы несемся за соперником, стараясь не отставать (чем ближе, тем быстрее бегут очки) или вообще обогнать его, а затем он отыгрывает набранную сумму. Увлекательные погони затягивали бы, если бы не два неприятных «но»: во-первых, их очень мало; во-вторых, опасность каньонных гонок преувеличена, допустить ошибку сложно, а вытолкнуть на повороте припаянного к асфальту оппонента просто нереально. В обычных же заездах компьютер стабильно врубает первую космическую скорость, при этом ужасно труся; самое больное его место — боязнь жиденького трафика. Однако и у нас теперь, помимо водительского умения, есть секретное оружие. Подсмотрев наработки коллег, авторы тоже обратились к командным гонкам. Правда, предложенный ими вариант несколько примитивен. По ходу завоевания города нам позволяют нанять троих товарищей с разными бонусами (скажем, прибавка к выигрышу) и талантами. «Blocker» таранит особо резвых противников, «scout» показывает срезки, которые, в общем-то, и так прекрасно видны, а «drafter» помогает хорошенько разогнаться. Честно говоря, все это не шибко полезно, даже в Ford Street Racing было интереснее, но зато любой из напарников способен в считанные секунды вылезти в лидеры, да еще и победить. « Catch up » достиг новых высот! Совсем без поддержки не прожить, поскольку один из наемников активирует (!) опцию «Autosculpt» в гараже. Воспользовавшись ей, умельцы могут сотворить совершенно уникальный облик авто, меняя в заданных пределах форму антикрыла, юбок, капота и т. п. Увы, деталей в Carbon немного, развернуться негде, что уже вызвало недовольство публики: мол, экая фигня, нельзя тюнить фары! Кое-что можно открыть посредством «reward cards» — карточек, состоящих из 4 условий различной сложности: купить N машин в карьере, побить рекорд скорости, обставить N коллег в режиме «Free roam», угробить N полицейских «крейсеров» и так далее в том же духе. Отдельные подарки, включая три авто, доступны исключительно на онлайновых ристалищах. Кстати, о людях в униформе. Полицейский департамент почти целиком прибыл в Carbon из Most Wanted (вместе с показателями «Heat» и «Cooldown», slo-mo, сооружениями, которые можно обрушить на преследователей, и проч.), но его лучшие представители подали в отставку. Внимание служителей порядка привлекает наше постоянное участие в состязаниях на территории одного района, и машины с «мигалками» накрывают ВСЕХ нарушителей спокойствия прямо во время гонки. Весело, конечно, тем более когда к финишу летят сразу 12 сорвиголов, да только обвести «копов» вокруг пальца куда проще, чем в MW. Получилась какая-то мягкотелая компиляция. Резюме Традиционно великолепный звук, бездарно подобранный саундтрек, страшные физиономии в роликах, парочка свежих режимов в мультиплеере (особенно занятна вариация «Last man standing», где последний по итогам круга пилот становится «копом»), порция быстро наскучивающих новинок… Похоже, в Black Box и не вспомнили, что, не считая двух специальных изданий и Motor City Online, Carbon — юбилейная, десятая часть Need for Speed.
Рейтинг Metacritic
77
Дата выхода
30 окт. 2006 г.
Разработчик
Electronic Arts Black Box
,
Electronic Arts
,
Electronic Arts Canada
,
Rovio Mobile
,
Exient Entertainment
Издатель
Electronic Arts
Возрастной рейтинг
10+ С 10 лет
Сайт
http://www.ea.com/need-for-speed-carbon

Системные требования для PC

Pentium 4/Athlon XP 1.7 ГГц,512 Мб памяти,3D-ускоритель с 64 Мб памяти,5.7 Гб на винчестере
Pentium 4/Athlon XP 2.5 ГГц,1 Гб памяти,3D-ускоритель с 256 Мб памяти,5.7 Гб на винчестере
Больше…

Где купить

Nintendo Store
Xbox 360 Store
PlayStation Store
Обзор игры Need for Speed
16 нояб. 2015 г.
StopGame.Ru
ИСТОРИЯ ПАДЕНИЯ NEED FOR SPEED | ЧАСТЬ 2: КАРБОН
29 авг. 2018 г.
SEDOVSKY
Need for Speed Carbon | Graphics Comparison | ( PS2, PS3, Xbox, 360, GC, Wii, PC, GBA, NDS, PSP )
3 авг. 2016 г.
RookerVision...
NFS Carbon REDUX | Ultimate Cars & Graphics Mod in 4K
29 авг. 2018 г.
KryZeePlays™
НАЧАЛО! И СРАЗУ УГАР! (ПРОХОЖДЕНИЕ NFS: CARBON #1)
23 мар. 2018 г.
Bulkin
Need for Speed: Carbon PS2 Gameplay HD (PCSX2)
15 авг. 2016 г.
xTimelessGaming
Показать все видео
211,027 items

Рецензии и комментарии Need For Speed Carbon